Writen by
habichuelacondulce.m@gmail.com
marzo 20, 2020
-
0
Comments
Es indudable
que las líneas aéreas es una de las industrias más afectadas por el coronavirus
que se originó en diciembre en China y que logró detener al mundo en gran parte
de sus actividades, en especial los vuelos, con el fin de evitar una mayor
propagación.
Las pérdidas
económicas, afectan principalmente a los empleados de las aerolíneas, entre
otras, son las consecuencias del brote que reportan las estas empresas, las
cuales han suspendido sus vuelos internacionales y gran parte de los
domésticos, se han recortado incluso hasta un 50% los sueldos de algunos de sus
empleados, y hasta se han suspendido sus proyecciones financieras hasta nuevo aviso.
Esta semana,
la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, su sigla en inglés)
advirtió que la industria podría necesitar hasta US$ 200 mil millones en ayuda
de emergencia, opinión que fue respaldada por la Asociación Latinoamericana y
del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) que consideró que sin ayuda gubernamental
inmediata las empresas sufrirán una «pandemia de quiebras».
Por ello, ya
algunos Gobiernos han dispuesto medidas para rescatar a las firmas más
afectadas.
El pasado
martes, el gobierno italiano informó que nacionalizará a la compañía aérea
Alitalia nuevamente, que se encuentra en grandes dificultades financieras desde
hace años y, además, aprobó un decreto ley con ayudas de hasta 25 mil millones
de euros (US$ 27.400 millones), que movilizará recursos por valor de hasta 350
mil millones de euros.
Poco
después, el Senado de Estados Unidos aprobó a un paquete de ayudas que incluye
US$ 50 mil millones en préstamos para aerolíneas con problemas de liquidez.
Así mismo,
Delta notificó ante la Comisión de Bolsa y Valores de EEUU (SEC, su sigla en
inglés) que recortará un 50% el sueldo a sus altos ejecutivos y que reducirá
sus operaciones a un tercio de su capacidad.
En la misma
línea, su socia chilena Latam planteó el pasado miércoles una rebaja de sueldo
de 50% a todos sus trabajadores por tres meses, con la idea de evitar despidos
masivos, que incluso podrían llegar a ser sin indemnización
Otros
Estados
El gobierno
de Australia, anunció que refinanciaría y eximiría de cargos a líneas aéreas,
como las tarifas domésticas por control de tráfico aéreo, con un valor de 715
millones de dólares australianos (US$ 430 millones).
De sus
aerolíneas, Qantas Airways ya suspendió a la mayoría de su fuerza laboral de 30
mil personas y canceló todos los vuelos internacionales desde finales de marzo
hasta al menos finales de mayo. Las operaciones nacionales también se redujeron
en un 60% y se aterrizarán unos 150 aviones.
Por su
parte, el regulador de aviación civil de Taiwán indicó que sus aerolíneas
podrían solicitar subsidios y préstamos con fechas que se podrían remontar al
15 de enero.
Fuente/ El Aviador
No hay comentarios
Publicar un comentario