Explica fue tan rápido su traspaso que solo fue viabilizar con Rafael Bello Andino, el ayudante personal de ex presidente Joaquín Balaguer, y tras la aprobación de este, se ordenó su ejecución.
Santo Domingo, RD.
El Contralmirante ® Rafael Ureña Almonte, ARD., resaltó la mañana del pasado viernes el gran papel que han jugado la Dirección General de Dragas, Presas y Balizamiento y la Dirección Nacional de Pesca, DINAPE, de las que formó parte de su creación
Ureña Almonte, al recordar aquellos momentos de inicio de la conformación de ambas entidades, aunque en fechas distintas, dijo nacieron fruto de necesidades que demandaba el desarrollo del país y que hoy ve el gran papel que desempeñan.
Tras participar en el acto de celebración del Vigésimo aniversario de la creación de la DINAPE, Ureña Almonte, converso con periodistas de Mirando los Cuarteles y dejó para la historia los momentos de la creación de Dragas que se concretó en cuestión de horas.
Indica que todo surgió al ver que un barco de gran calado lleno de trigo no pudo abarloarse a la Empresa Molinos Dominicanos a descargar, viéndose en la necesidad de solicitarle al comandante general de la Marina de Guerra, hoy Armada Dominicana, que hiciera un pedido de la unidad de Dragas que pertenecía a la Dirección General de Obras Públicas para el servicio de la Marina.
Cuenta que aunque había cierta incredulidad de que pudiera aprobarse ese traspaso por tratarse de una dependencia manejada por políticos, ocurrió de forma expresa.
Ureña, estaba acompañado del arquitecto Federico Antonio Fermín Acosta, en cuyas oficinas hicieron la comunicación que generó el Decreto 164-95 que sustenta la creación de Dragas para la Marina, además, el hoy viceministro de Defensa, Joaquín Augusto Tadeo Peignand Ramírez y Santana Solanso, Jefe de Estado Mayor, de ese entonces.
Explica fue tan rápido su traspaso que solo fue viabilizar con Rafael Bello Andino, el ayudante personal de ex presidente Joaquín Balaguer, y tras la aprobación de este, se ordenó su ejecución.
Dragas, según costa en el portal de la ARD, es dependencia de la Armada de la República Dominicana encargada del dragado y balizamiento de los diferentes puertos, costas, ríos, y lagos, a fin de contribuir al desarrollo nacional y preservación del medio ambiente
"Establecer y mantener dispositivos de dragados y control permanente de esta actividad en todos los puertos, muelles, ríos, playas y espacios, que representen intereses marítimos para el Estado Dominicano, a fin de contribuir con el desarrollo nacional, la protección del medio ambiente y el desarrollo de las actividades turísticas, comerciales y agropecuarias".
VISIÓN
La Dirección General de Dragas, Presas y Balizamiento, ARD., está conformada por recursos humanos motivados, entrenados y calificados en las actividades de dragados, dotada de los medios para mantener en óptimas condiciones los puertos, muelles, ríos, playas y espacios que representen intereses marítimos para el Estado Dominicano, en beneficio de las futuras generaciones
Señala que hasta mediados de la década de 1990 ambas funciones se realizaban de manera separada, hasta que mediante Decreto 164-95 se creó la Dirección General de Dragas y Presas, pasando a formar parte de la estructura organizacional de la Marina de Guerra; posteriormente a principios del 2002, se le encomendó la responsabilidad del balizamiento de todos los puertos y muelles del país; misión que hasta la fecha se ejecuta continuamente, adoptando su nombre actual: Dirección General de Dragas, Presas y Balizamientos, ARD.
En la República Dominicana, la historia de los trabajos de dragados se vincula con lo que antes se conocía como la Sección Naval de Balizamiento y Ayudas a la Navegación, la cual tenía entre sus principales funciones el mantenimiento de los faros, boyas y ayudas a la navegación, colocadas en el litoral costero marino de la República Dominicana, dicha dependencia pasó a formar parte de la estructura orgánica de la Autoridad Portuaria Dominicana bajo las órdenes directas de Departamento de Operaciones.
Cabe señalar que las labores de dragados en los principales puertos comerciales de República Dominicana eran responsabilidad de la Secretaría de Estado de Obras Públicas y Comunicaciones (SEOPC), hoy Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) y sus equipos eran operados por personal de la Marina de Guerra, hoy Armada de República Dominicana.
Hasta mediados de la década de 1990 ambas funciones se realizaban de manera separada, hasta que mediante Decreto 164-95 se creó la Dirección General de Dragas y Presas, pasando a formar parte de la estructura organizacional de la Marina de Guerra; posteriormente a principios del 2002, se le encomendó la responsabilidad del balizamiento de todos los puertos y muelles del país; misión que hasta la fecha se ejecuta continuamente, adoptando su nombre actual: Dirección General de Dragas, Presas y Balizamientos, ARD.
A lo largo de los veintidós años de su creación, en la Dirección General de Dragas, Presas y Balizamientos, ARD, se han designados dieciséis (16) directores, quienes al mando de esta dependencia de la Armada, han sido los arquitectos de su historia y han implementado y desarrollado proyectos que han impactado eficazmente en el fortalecimiento institucional de la Armada de República Dominicana, cumpliendo con los lineamientos estratégicos dispuestos por el Ministerio de Defensa, de cara a la contribución al desarrollo nacional, contribuyendo con los mismos con las responsabilidades asignadas de cara al país y la Constitución de la República, según se expresa en los “Lineamientos Estratégicos de las Fuerzas Armadas”, en su objetivo cuarto, referente a la “Contribución al Desarrollo Nacional”. Los objetivos institucionales según la ARD-DGDPB, son: Realizar Dragado y Balizamiento de presas.
16 de mayo 2022
Lea......LA CELEBRACIÓN DEL VIGÉSIMO ANIVERSARIO DE LA DIRECCIÓN NACIONAL DE PESCA,
Admiración total por la gran labor del Contraalmirante Ureña Almonte y todo lo que ha hecho por nuestra institución.
ResponderEliminar¡felicidades!
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