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viernes, 29 de mayo de 2026

Pulso en la "Situation Room": Negociación de tregua entre EE. UU. e Irán por el Estrecho de Ormuz entra en fase crítica


  • ​SANTO DOMINGO ESTE, RD. — El escenario geopolítico global y la seguridad marítima internacional se encuentran en un punto de inflexión crítico. El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, concluyó una reunión de alto nivel con sus principales asesores de seguridad nacional en la Situation Room de la Casa Blanca para determinar la postura final de Washington ante el borrador de un acuerdo de tregua de 60 días con la República Islámica de Irán, el cual busca reabrir de inmediato el tránsito por el crucial Estrecho de Ormuz.

​El estancamiento de los acuerdos y las grietas:

A pesar de que negociadores de ambas potencias habían estructurado un memorando de entendimiento inicial en Pakistán para extender el cese al fuego pactado originalmente en abril, el pacto se encuentra seriamente agrietado debido a líneas rojas que ninguna de las partes parece dispuesta a ceder:

​La exigencia de EE. UU.: El presidente Trump ha condicionado firmemente cualquier firma a que Irán acepte de manera irreversible el desmantelamiento de sus capacidades para desarrollar armas nucleares y la destrucción total de las minas marinas sembradas en las rutas de navegación del Golfo.

​La postura de Teherán: El Ministerio de Relaciones Exteriores iraní y altos negociadores militares han manifestado públicamente que "el acuerdo no está finalizado" y que no existe confianza en las promesas de Washington. Irán exige el levantamiento inmediato del bloqueo naval estadounidense y la liberación de la mitad de sus activos financieros congelados antes de discutir el renglón nuclear. Figuras clave del régimen han declarado que las concesiones "no se ganan con charlas, sino con misiles".  

​Impacto Estratégico y Marítimo:

El Estrecho de Ormuz, por donde transita habitualmente la quinta parte del suministro mundial de petróleo, opera actualmente bajo un nivel de amenaza calificado como "crítico" por los organismos de control marítimo internacional (como la UKMTO). El tráfico de buques cisterna ha caído drásticamente de un promedio pre-guerra de 138 barcos diarios a menos de una decena en las últimas jornadas. Las principales agencias financieras internacionales (FMI, Banco Mundial y la OMC) han advertido de manera conjunta sobre el riesgo inminente de un desabastecimiento global de combustible de cara al verano si los flujos no se normalizan.

​Tensión con aliados regionales:

En una vertiente que añade fricción al panorama bélico, la administración Trump ha endurecido su retórica hacia Omán, tradicional mediador en el Golfo. Esto ocurre tras informes de inteligencia que señalan conversaciones entre Teherán y Mascate para imponer un mecanismo conjunto de cobro de peaje a los buques civiles que intenten cruzar la vía marítima, una iniciativa que la Casa Blanca ha advertido que neutralizará militarmente en defensa de las aguas internacionales.  

29 de 2026

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