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septiembre 04, 2016
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Del Listin Diario
La Autoridad Metropolitana del Transporte (AMET) será eliminada cuando entre en vigor la nueva Ley de Movilidad, Transporte Terrestre y Tránsito en la República Dominicana, con la cual el presidente Danilo Medina pretende implementar un reordenamiento del tránsito en el país.
El proyecto
es del diputado Tobías Crespo, y está incluido entre las ocho iniciativas
declaradas de prioridad por el Poder Ejecutivo, propone que lo que hoy es Amet
pase a ser la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte
Terrestre, con nuevas atribuciones y alcance nacional.
Crespo
reintrodujo esta semana el proyecto en el Congreso Nacional, con la seguridad
de que será aprobado, ya que, según dijo, “cuenta con el apoyo de todos los
sectores involucrados”.
“En el
proyecto de ley de reforma a la Policía se dejó la Amet como metropolitana y
con ese nombre, entonces nosotros estamos modificando el literal y el artículo
que habla de la Amet, como policía de tránsito”, dijo el autor del proyecto.
Además, agregó, se le están agregando atribuciones y roles que la Amet nunca ha
tenido.
Desde que se
creó ese organismo nunca ha tenido las atribuciones de cuerpo armado. Nació con
un decreto, luego se puso una en Santiago, luego se le quitaron las
atribuciones de la policía por otro decreto, y luego con una ley y dos párrafos
se llevó otra vez a la Policía Nacional, agregó el legislador peledeista.
“Pero no ha
habido una definición de los roles de este cuerpo armado, civil, técnico y
especializado para cumplir con su función”, aseguró.
Recordó que
ese organismo tiene tres funciones principales, que son viabilizar, fiscalizar
y denunciar las violaciones a la ley.
En la nueva
ley además se reforzarán todos los roles y atribuciones que tienen los
ayuntamientos, con respecto a dirigir, organizar y planificar el tránsito en
sus municipios.
Las medidas
que están en el programa de gobierno de Medina en esta área, necesitan de la
aprobación de este proyecto, insistió Crespo.
El
presidente de la Comisión Permanente de Obras Públicas y Seguridad Vial dijo
que el proyecto por más de cinco años ha sido consensuado con los distintos
sectores e instituciones privadas y oficiales. Recordó que fue declarado de
alto interés nacional por el Congreso Nacional, luego de hacer vistas públicas
y escuchar a todos los interesados.
Dijo estar
confiado de que será aprobado por sus compañeros diputados, enviado al Senado,
donde también reciba el visto bueno y luego ser promulgado por el presidente
Danilo Medina.
“Sin la
aprobación de este proyecto de ley, muchas iniciativas importantes sobre la
modernización del transporte, la movilidad y la seguridad vial, no van a poder
darse”, proclamó.
Y es que la
República Dominicana no tiene una ley de transporte, agregó. Explicó que lo que
existe en la actualidad es la Ley 241, que contiene normas de conducción,
documentos oficiales, y sanciones.
“Lo que
significa que con este marco jurídico nosotros tendríamos la seguridad jurídica
para que el Estado pueda aportar a la solución de un problema que ha agravado y
se ha convertido en un verdadero caos”, destacó. Prometió que será un marco de
ley moderno que permitirá el desarrollo del país.
Recordó que
la República Dominicana está perdiendo una gran cantidad de recursos económicos
por los accidentes de tránsitos.
Dijo que
además esto representa un gran problema social, emocional y sicológico.
Los inicios
de la AMET
La Autoridad Metropolitana de Transporte (AMET) fue creada el diez (10) de septiembre del año mil novecientos noventa y siete (1997), mediante el decreto presidencial No. 393-97. La Amet inicialmente fue creada como un organismo dependiente de la Presidencia de la República, y luego pasó a ser transferida a la Policía Nacional, mediante Ley Institucional de la Policía Nacional, No. 96-04, de 28 de enero de 2004. En sus inicio el personal provino de distintas insituciones e incluso civiles, pero fueron pasado a la Policía con derecho a pensión.
La Autoridad Metropolitana de Transporte (AMET) fue creada el diez (10) de septiembre del año mil novecientos noventa y siete (1997), mediante el decreto presidencial No. 393-97. La Amet inicialmente fue creada como un organismo dependiente de la Presidencia de la República, y luego pasó a ser transferida a la Policía Nacional, mediante Ley Institucional de la Policía Nacional, No. 96-04, de 28 de enero de 2004. En sus inicio el personal provino de distintas insituciones e incluso civiles, pero fueron pasado a la Policía con derecho a pensión.
Fuente/Listin Diario
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