En el año de 1984, llegan al país seis helicópteros UH-1H, donados por el gobierno de los Estados Unidos de Norteamérica.
A partir del 2003, se reciben nuevas unidades de cuatro helicópteros Schweizer S333, ocho unidades Bell UH-1H-II y diez aeronaves Bell OH-58 A.
Santo Domiingo, RD.
El helicoptero Bel UH-1HII Huey 2 de nuetra Furza Aerea que se precipito en su Base Aerea luego de somer sometido a reparacion, es una poderosa aeronave cuya generaciones forman parte de la historia de todas las Fuerzas Armadas de mundo. Acontinuacion refrescamos a nuestros lectores civiles, que son muchos, con algunos datos de estos helicopteros que siguen jugando un papel importante en todos los entes de la aviacion militar.
El UH-1H es un helicóptero militar multifuncional de tamaño mediano, creado por el fabricante Bell para las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos. Esta aeronave se usó en el año 1959 y fue empleada para apoyar las operaciones militares poniéndose en producción en año 1962 bajo la designación UH-1 con el sobrenombre de “Iroquois”, aunque se conoce con el nombre de Huey. Ha sido contundente en la historia debido a la participación en diferentes guerras como la de Vietnam, donde fueron usadas 7.000 unidades. Esta gran máquina fue exportada por todo el mundo apoyando a varias Fuerzas Militares, entre ellas a la Fuerza Aérea Republica Dominicana
En el año de 1984, llegan al país seis helicópteros UH-1H, donados por el gobierno de los Estados Unidos de Norteamérica.
A partir del 2003, se reciben nuevas unidades de cuatro helicópteros Schweizer S333, ocho unidades Bell UH-1H-II y diez aeronaves Bell OH-58 A.
Escuadrón de Rescate FARD
El vuelo de aeronaves de alas rotatorias, se inicia en el país a partir de la adquisición por parte del gobierno dominicano de la primera unidad. Un helicóptero Hiller 360 de fabricación norteamericana.
Como consecuencia de esta adquisición, son enviados a la fábrica de dicha aeronave, los oficiales tenientes Emilio Corominas y Medina Natalio, con la finalidad de recibir entrenamiento sobre el aparato, siendo éstos los primeros pilotos e instructores con quienes contó la institución.
Hacia el año 1957, la entonces Aviación Militar Dominicana, inicia las gestiones encaminadas a la adquisición de dos helicópteros Sikorsky HH-19, de fabricación norteamericana.
Pero no es hasta el día 15 de abril de 1958, cuando se crea mediante Orden General No. 55, el Escuadrón de Rescate como dependencia directa de la Compañía de Operaciones de la Aviación Militar Dominicana. Transcurriendo el año 1959, la institución adquiere mediante compra al gobierno francés dos helicópteros Alouette II y posteriormente cursando el año de 1967 fue incorporado al Escuadrón otro helicóptero Alouette II, también de fabricación francesa.
En el año 1970 y mediante donación por parte del gobierno de los Estados Unidos de Norteamérica, 6A. Una nueva donación de los norteamericanos en el 1971 provee a la Fuerza Aérea Dominicana de cinco nuevas unidades de OH-6A y compra al gobierno francés un Alouette II.
Ocho años después, en 1979, fueron adquiridos dos helicópteros Alouette III, un Alouette II, dos Bell 205 y un helicóptero Dauphine SA 365C, que es el primer aparato biturbina en el país y configuración VIP, destinado al servicio de la Presidencia de la República, constituyendo el primer helicóptero presidencial que tuvo la institución.
Cinco años después, en 1984, fueron adquiridas seis unidades Bell 205 y transcurriendo el año 1989, nuevamente la institución adquirió un Dauphine SA 365 N1, para uso de la Presidencia de la República, siendo este el segundo equipo destinado para dicho servicio.
En el año de 1984, llegan al país seis helicópteros UH-1H, donados por el gobierno de los Estados Unidos de Norteamérica.
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21 de mayo 2022
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