Fuente/Toque
La armada indonesia deambuló por las aguas de Bali el viernes,
respaldada por la llegada de un buque de guerra australiano equipado con sonar
en helicóptero, en una búsqueda cada vez más frenética de un submarino
desaparecido con solo horas restantes en el suministro de oxígeno a sus 53
tripulantes.
KRI Nanggala 402 se
perdió después de su última inmersión reportada el miércoles frente a la isla
turística, y crece la preocupación de que pueda hundirse a tal profundidad que
sea imposible alcanzarla o recuperarla a tiempo. El comandante de la marina
dijo que se esperaba que el submarino se quedara sin oxígeno el sábado por la
mañana temprano.
“Duplicaremos el
esfuerzo hoy hasta la fecha límite de mañana a las tres de la mañana”, dijo a
la prensa el portavoz militar, mayor general Ahmed Riad. Esta hora corresponde
alrededor de las 4 pm del viernes en la zona horaria del este.
No hubo indicios de la
presencia del submarino, pero los miembros de la familia expresaron la
esperanza de que un intenso esfuerzo de búsqueda encontraría el barco a tiempo.
Mira | La búsqueda
continúa mientras el submarino indonesio desaparecido se queda sin aire:
Helicópteros y barcos de
investigación continuaron peinando las aguas de Bali el viernes en busca del
submarino naval indonesio KRI Nanggala 402, que se perdió el miércoles. Las
autoridades advirtieron que el barco solo tendrá suficiente oxígeno hasta el
sábado por la mañana. 0:23
“La familia está bien y
continúan orando”, dijo Ratee Wardhani, hermana de Wisnu Subiantoro, de 49
años. “Somos optimistas de que Nanggala pueda salvarse con toda la
tripulación”.
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COVID-19, casi un récord en un solo día
Se espera que un avión
de reconocimiento estadounidense se una a la operación de búsqueda el sábado y
está previsto que se una a un segundo barco australiano pronto.
Estudiantes y maestros
rezan en una escuela en Surabaya el viernes por los 53 miembros de la
tripulación a bordo del submarino naval indonesio. (John Creswanto / AFP / Getty
Images)
El comodoro marítimo
australiano Mark Hammond dijo: “Estos dos barcos australianos ayudarán a
expandir el área de búsqueda y prolongarán los esfuerzos de búsqueda”.
También se esperan
barcos de rescate de Singapur y Malasia en los próximos días.
El Ministerio de Defensa
de Indonesia dijo que el avión diesel KRI Nanggala 402 de fabricación alemana
ha estado operando en Indonesia desde 1981 y transportaba a 49 miembros de la
tripulación, tres artilleros y su piloto.
Una mancha de aceite
cercana
24 barcos y aviones de
patrulla indonesios se movilizaron para buscar el viernes, centrándose en el
área donde se encontró un derrame de petróleo después de que el submarino
desapareciera durante un ejercicio. Los equipos de rescate han realizado
búsquedas similares a gran escala en los últimos dos días.
Las autoridades dijeron
que el presidente de Indonesia, Joko Widodo, canceló una visita al puerto de
Banyuwangi, donde partieron algunos barcos de rescate, para prepararse para una
cumbre regional este fin de semana en Yakarta. Pidió a los indonesios que
oraran por el regreso seguro de la tripulación, mientras ordenaba todos los
esfuerzos para localizar el submarino.
“Nuestra principal
prioridad es la seguridad de los 53 miembros de la tripulación”, dijo Widodo en
un discurso televisado el jueves. A la familia de los miembros de la
tripulación: comprendo sus sentimientos y estamos haciendo todo lo posible para
salvar a toda la tripulación a bordo.
No hay evidencia
concluyente de que la marea negra haya sido sub. El jefe de Estado Mayor de la
Armada, el almirante Yudo Margono, dijo que el petróleo pudo haberse derramado
por una grieta en el tanque de combustible del submarino o que la tripulación
había liberado combustible y fluidos para reducir el peso del barco para que
pudiera emerger.
En esta foto aérea, se
ve el jueves al submarino naval indonesio KRI Alugoro mientras busca a KRI
Nanggala. (Eric Eering / Associated Press)
Margono dijo que un
objeto desconocido que mostraba una alta fuerza magnética estaba ubicado a una
profundidad de 50 a 100 metros y los funcionarios esperaban que fuera el
submarino.
Sin embargo, la Armada
dijo que creía que el submarino se hundió a una profundidad de 600 a 700
metros, que es mucho más profunda que la profundidad de su colapso, momento en
el que la presión del agua será mayor de lo que puede soportar el casco.
La profundidad del
colapso del barco se estimó en unos 200 metros por una empresa surcoreana que
modernizó el barco entre 2009 y 2012.
La causa es incierta
La causa de la
desaparición sigue siendo incierta. La Marina dijo que una falla eléctrica
podría hacer que el submarino no pueda implementar medidas de emergencia para resurgir.
Los accidentes
submarinos suelen ser catastróficos.
En 2000, el submarino
nuclear ruso Kursk sufrió explosiones internas y se hundió durante maniobras en
el mar de Barents. La mayoría de sus 118 tripulantes murieron instantáneamente,
pero los 23 hombres huyeron a un compartimiento trasero antes de morir más
tarde, principalmente por asfixia.
En noviembre de 2017, un
submarino argentino con 44 tripulantes desapareció en el Atlántico Sur. Sus
restos se encontraron casi un año después a una profundidad de 800 metros.
En 2005, siete hombres
fueron rescatados a bordo de un pequeño submarino ruso casi tres días después
de que su barco fuera interrumpido por redes de pesca y cables en el Océano
Pacífico. Solo les quedan seis horas de oxígeno antes de llegar a la
superficie.
24 de abril 2021
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